Indeks: 58730

Marka: Tamiya

Toyota Celica GT-Four TT-02 1/10

(0)

Rajdowa ikona z lat 90-tych wraca na salony ! Toyota Celica GT-Four, choć ubrana "tylko" w cywilne szaty, wciąż wzbudza emocje i pożądanie. Tamiya powraca z projektem japońskiej rajdówki, bez sportowych naklejek, w zestawie z podwoziem TT-02 w skali 1/10. Model do samodzielnego montażu, bez elektroniki. 

Cena 390,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: FS-GT2G-220 + FS-A3

Marka: FlySky

Aparatura FlySky GT2G + odbiornik FS-A3

(0)

Zestaw nadajnik FlySky GT2G + odbiornik FS-A3. Doskonała aparatura marki FlySky przeznaczona dla samochodów i łódek. Najczęściej wybierana przez początkujących ale spełnia oczekiwania także bardziej doświadczonych modelarzy. Świetny stosunek jakości do ceny.

Cena 109,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie
Wszystkie bestsellery

Regulator BL-SIGMA - Sanwa

107A54671A

Regulator Sanwa BL-SIGMA to elektroniczny regulator prędkości przeznaczony do użytku z silnikami szczotkowymi (pow. 12T). Najlepiej sprawdzi się w modelach samochodów 1:10, 1:12 i 1:14 (również tzw. "Crawlerów"), a także dzięki zabezpieczeniu przeciw wilgoci - w modelach motorówek i innych jednostek pływających.

135,00 zł
Brutto
Ilość

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Opis

Regulator Sanwa BL-SIGMA to elektroniczny regulator prędkości przeznaczony do użytku z silnikami szczotkowymi (pow. 12T). Najlepiej sprawdzi się w modelach samochodów 1:10, 1:12 i 1:14 (również tzw. "Crawlerów"), a także dzięki zabezpieczeniu przeciw wilgoci - w modelach motorówek i innych jednostek pływających.

Nowoczesny design połączeń prądowych i najwyższa jakość komponentów użytych do zmontowania regulatora pozwoliły znacznie zredukować masę i rozmiary urządzenia, które mieści się teraz w niewielkiej obudowie o rozmiarach 32x36,5x18 mm, do tej pory spotykanych jedynie w przypadku regulatorów do znacznie "niższej" klasy silników. Za sprawne odprowadzenie ciepła w czasie pracy odpowiada "zatopiony" w obudowie radiator, natomiast grube przewody 16AWG w otoczce z miękkiego silikonu zapewniają niemal bezstratne przekazanie napięcia z akumulatora do silnika, z tolerancją temperaturową nawet do 200st. C. Silny układ BEC (aż 6V/3A) zapewnia niezakłóconą pracę nawet bardzo silnych, opartych na metalowych trybach serwomechanizmów, a także wszelkich innych podłączonych urządzeń (jak np. światła czy moduły dźwiękowe). Regulator jest ponadto kompatybilny z serwami pracującymi w trybie SHR

Regulator posiada wbudowane systemy zabezpieczające przed przegrzaniem i przepięciami prądowymi, a także zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów LiPo i LiFe.

Regulator pracuje z akumulatorami typu NiMH (7,2V), LiPo (7,4V) oraz LiFe (6,6V) oraz szczotkowymi silnikami max. klasy 600 o liczbie zwojów nie mniejszej niż 12.

Przełącznik ON-OFF wyprowadzony jest na kablu (oraz zabezpieczony w wodoodpornej silikonowej otoczce), dzięki czemu możliwe jest "wystawienie" go na zewnętrzną stronę karoserii modelu lub burty statku.

System przełączników zworkowych ułatwia szybkie ustawienie regulatora pod kątem trybu pracy oraz rodzaju wykorzystanego akumulatora:

  • Tryb NORMAL: regulator będzie pracował w trybie "Gaz/Hamulec/Wsteczny"
  • Tryb RACE: regulator będzie pracował w trybie "Gaz/Hamulec"
  • Tryb CRAWLER: regulator będzie pracował w trybie "Gaz/Wsteczny" (tylko dla wolno jeżdżących modeli typu "Crawler"!)

Uwaga! Nie należy używać trybu CRAWLER do innych modeli samochodów niż typu "Crawler" gdyż nie posiada on funkcji hamulca - w sytuacji gdy model będzie mocno rozpędzony, przy nagłym uruchomieniu biegu wstecznego może dojść do uszkodzenia dyferencjałów lub innych elementów mechanicznych napędu modelu.

Parametry prądowe regulatora BL-SIGMA:

  • Rozmiar: 36,5 x 32 x 18 mm
  • Waga: 39 g
  • Kompatybilne silniki: Szczotkowe, klasy max. 600, pow. 12T
  • Kompatybilne akumulatory: LiPo 2s (7,4V), NiMH 6s (7,2V), LiFe 2s (6,6V)
  • BEC: TAK, 6,0V 3A
  • Maksymalne obsługiwane natężenie prądu: 60A (chwilowo do max. 360A) przy jeździe do przodu / 30A (chwilowo do max. 180A) przy jeździe na biegu wstecznym
  • Oporność wewnętrzna: 0,001Ohm przy jeździe do przodu, 0,002Ohm przy biegu wstecznym
  • Konektor do połączeń z akumulatorem: w standardzie TAMIYA
  • Podstawowa/chwilowa odporność na kurz, brud i wilgoć - regulatora nie należy narażać na długotrwały kontakt z wodą i wilgocią.
Szczegóły produktu
107A54671A
3 Przedmioty

Opis

Skala
1:10
Silnik
elektryczny, szczotkowy
28 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 74276-4

Marka: Traxxas

Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL 1/10 4WD VXL

(0)

Rajdowy Ford Fiesta ST wraca do oferty Traxxasa! W 2024 roku producent zmienia kilka elementów podwozia, odświeża kolorystykę i ponownie funduje mocną dawkę sportowej adrenaliny. Napęd 4x4 i bezkompromisowy, bezszczotkowy silnik elektryczny Velineon 3500 są gwarancją niezłej zabawy na szutrach i asfaltowych torach modelarskich.

Cena 1 890,00 zł
Więcej
Zamówione - zapytaj o datę dostępności

Indeks: AXI03008T1

Marka: Axial

Axial SCX10 III JEEP CJ-7 4WD RTR, RED

(0)

NOWOŚĆ 2024! Axial SCX10 III Jeep CJ-7 - najnowszy projekt amerykańskich konstruktorów modeli przeprawowych, odwzorowujący ikonę terenowych przygód z roku 1976. Model CJ, czyli "Cywilny Jeep", bazował na wojskowym modelu Jeep Willys-Overland, który po zakończonej II wojnie światowej ponownie trafił do "salonów" tym razem jako pojazd komerycjny dla...

Cena 2 500,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: AXI00007T1

Marka: Axial

Dodge Power Wagon Axial SCX24 orange

(0)

Dodge Power Wagon podczas II-wojny światowej udowodnił przewagę czteronapędowych ciężarówek nad popularnymi wtedy w Ameryce autami z napędem na tylną oś. Dzisiaj Axial przenosi go do skali 1/24 gwarantując, dzięki platformie SCX24, te same zdolności w trudnym terenie.

Cena 825,00 zł
Więcej
Zamówione - zapytaj o datę dostępności
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Śledź nas na Facebooku