Nowość 2024! Traxxas Slash 4x4 VXL po technicznym liftingu. Producent wzmocnił jednego z najlepszych modeli Short Course, dodając do niego najlepsze podzespoły sprawdzone w Fordzie F-150 Raptor. Bezspinkowa karoseria, wzmocnione półosie napędowe, zwiększone wewnętrze łożyska i specjalny adapter ułatwiający odpowiednie ułożenie silnika względem sprzęgła przy przełożeniu 13/54. Oto Slash z pakietem Extreme Heavy Duty.
Sprawdzona konstrukcja Traxxas Slash VXL 4x4 nie uległa modyfikacji. Pod maską mamy tutaj sprawdzony i bardzo mocny silnik bezszczotkowy Velineon 3500, sterowany elektronicznie przez regulator VXL-3S. Do zasilania terenówki właściciele wykorzystują głównie akumulatory LiPo 2S i 3S, które skutecznie rozpędzają model nawet do blisko 100km/h. Sterowanie Slashem odbywa się za pomocą aparatury i odbiornika TQi wyposażonego w specjalny system TSM - system stabilizacji toru jazdy.
Zawieszenie Slasha 4x4 VXL to zestaw olejowych amortyzatorów oraz niezależnych dolnych wahaczy i górnych, regulowanych drążków. Modyfikować możemy także układ kierowniczy - stalowe drążki także posiadają regulację zbieżności. Odpowiedni kierunek jazdy nadaje wodoodporne, sprawne serwo 2075.
Wybrane dane techniczne:
- długość 568mm
- szerokość 296mm
- skala 1/10
- napęd 4x4 (wał napędowy)
- centralne sprzęgło napędowe 54T
- olejowe amortyzatory
- niezależne zawieszenie
- przedni i tylny dyferencjał
- regulowana geometria
- regulowana zbieżność
- bezspinkowa karoseria
- aparatura 2-kanałowa z systemem TSM i wodoodpornym odbiornikiem
- wodoodporne serwo 2075
- opony BFGoodrich® Mud Terrain T/A®
