Efektowny, prosto zza Oceanu, niszczycielski i zjawiskowy - Gorgon Monster Truck! Z jednej strony klasyczny model terenowy z napędem 2WD, z drugiej - potężna maszyna na potężnych, gumowych kołach gotowa zniszczyć wszystko, po czym przejedzie. Skoki, fikołki, przewroty - to dla niego codzienność. Zestaw zawiera zmontowany model RC samochodu Arrma Gorgon 1:10 wyposażony w silnik szczotkowy Arrma Mega 550 14T, regulator Spektrum SLT 2v1 reg. 25A, Spektrum serwo S660 5kg. 4x baterie AA, 3x klucz imbusowy (1.5, 2, 2.5 mm), klucz wielofunkcyjny, podkładki amortyzujące, zworka, nadajnik Spektrum SLT2 2.4GHz.
Dane techniczne:
- skala 1/10
- napęd na tylne koła
- łożyska kulkowe
- wtyk IC3
- silnik szczotkowy 550 14T
- hamulec zintegrowany z regulatorem
- zasilanie kompatybilne z LiPo 2S
- długość 421mm
- olejowe amortyzatory
- rozstaw osi 295mm
- prędkość 20+
Arrma Gorgon 2WD to rasowy przedstawiciel klasy Monster Trucków. Mimo niskiej ceny, producent nie poszedł tutaj na żadne ustępstwa i kompromisy. GORGON jest solidny i trwały. To idealny model zarówno dla dzieci, jak i początkujących modelarzy samochodowych. Model z pewnością przyciąga uwagę swoją sylwetką i kolorowym nadwoziem z atrakcyjnym malowaniem. Niezależne zawieszenie, amortyzatory olejowe i regulowany prześwit zapewniają komfortową jazdę. Aby zapewnić niepowstrzymaną trakcję, przekładnia 2WD przenosi moc z silnika szczotkowego MEGA 550 na masywne opony dBoots® Chevron przyklejone do nylonowych kół. Zastosowane metalowe koła zębate są wystarczająco trwałe, aby można było pod maską zamontować silnik bezszczotkowy.
Aparatura Spektrum SLT zapewnia bezpieczną, bezawaryjną pracę, a dla początkujących umożliwia ograniczenie mocy do 75% lub 50%. Aby zapewnić bezproblemową jazdę, model wykorzystuje wodoodporne* komponenty - regulator z odbiornikiem Spektrum 2-w-1 25A i serwomechanizm Spektrum S660 o wysokim momencie obrotowym.
Kompozytowe podwozie jest wykonane z trwałością ARRMA. GORGON MT ma przemyślaną konstrukcję ze sztywnym, wąskim podwoziem, niezależnym zawieszeniem i amortyzatorami olejowymi, które płynnie pochłaniają nierówności. Komora akumulatora na spodzie podwozia umożliwia wymianę akumulatora bez konieczności demontażu nadwozia.
Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator oraz ładowarka.
