Ezrun Max10 G2 Combo ze zaktualizowanym zestawem 140A ESC jest już dostępny, w tym kilka aktualizacji i poprawek, które sprawiają, że jazda na terenowymi modeli w skali 1/10 jest jeszcze przyjemniejsza. ESC jest dostarczany z bezszczotkowym silnikiem 3665SD o napięciu 4000kV.
W bezpośrednim porównaniu do zwykłego zestawu MAX10, jasne jest, że tryb czujnika i towarzyszący mu wodoodporny kabel sensorowy zostały mocno zmienione i zapewniają teraz doskonałą reakcję przepustnicy. Fantastyczne przyspieszenie ze stabilną mocą wyjściową, a także przyjemna liniowość przy niskich prędkościach są również jednymi z aspektów, które zostały szczególnie ulepszone. Jeśli chodzi o wydzielanie ciepła, MAX10 G2 Combo naprawdę przewyższa inne porównywalne produkty. Wynika to częściowo z optymalizacji konstrukcji i oczywiście również z większych kondensatorów.
Idealne wprowadzenie do natychmiastowego rozpoczęcia jazdy samochodem 1/10!
Cechy szczególne:
- Ulepszony czujnik sensorowy
- Doskonała reakcja przepustnicy
- Jeszcze szybszy dzięki stałej mocy wyjściowej
- Większe kondensatory o pojemności większej nawet o 74%
- Regulacja rozrządu turbo do 32°
- 4-biegunowy wirnik zapewniający wysoki moment obrotowy
| ESC (140A) |
| Type: |
Brushless Sensored
|
| Current (cont./peak): |
140A/880A |
| No. of Cells: |
2-4S LiPo |
Motor Limit:
|
3S LiPo: <= 4000kV (3665 Motor)
4S LiPo: <= 2600kV (4268 Motor) |
| BEC: |
6V/7.4V, 5A |
| Plug: |
XT60 |
| Dimensions: |
53x39.5x37.2mm |
| Weight: |
120g |
| Waterproof: |
Yes, IP67 |
| Application: |
1/10 On-Road/Off-Road Short Course Truck (light duty) |
| Motor |
| Type: |
Brushless, Sensored |
| kV Rating: |
4000kV |
| No-Load Current: |
<=8.2A |
| No. of Cells: |
2-3S LiPo |
| Poles: |
4 |
| Length: |
65.8mm |
| Diameter: |
37mm |
| Shaft Diameter: |
5mm |
| Weight: |
297g |
| Application: |
1/10 On-Road/Off-Road Short Course Truck (light duty) |
