Zestaw zawiera w pełni zbudowany model RC Arrma Mojave 4S BLX z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy Spektrum 3668 2400Kv, Regulator Spektrum FIRMA, Serwo Spektrum S652 18kg MG, Odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja obsługi EN, DE, FR.
Charakterystyka
Model RC Arrma Mojave 4S w skali 1:8 jest idealnym pośrednikiem między mniejszym 3S a większym 6S. Dzięki doskonałemu napędowi trójfazowemu może osiągnąć prędkość do 80 km/h. Napęd 4x4 i najnowocześniejsze zawieszenie gwarantują niezrównane prowadzenie. Wszystko to jest opakowane w realistyczną karoserię pustynnego samochodu wyścigowego ze szczegółowym kokpitem, klatką bezpieczeństwa i relingami dachowymi.
Niesamowite przyspieszenie i prędkość zapewnia bezszczotkowy silnik Spektrum 2400kv i regulator obrotów Spektrum Firma 120A. Wytrzymałe kompozytowe podwozie i przekładnia, wzmocnione częściami EXB (EXtreme Bash), nadają modelowi niesamowitą trwałość charakterystyczną dla marki Arrma. Nowy centralny dyferencjał jest używany na platformie Arrma 4S dla niesamowitej trakcji i prowadzenia.
Wysokiej jakości łożyska z uszczelnieniem gumowym są stosowane we wszystkich obracających się częściach układu napędowego, które wraz z innymi elementami, takimi jak osłony wahaczy, pokrywa przekładni, uszczelki komory odbiornika i inne, zapewniają niepowstrzymaną wydajność w terenie, na trawie i na twardych nawierzchniach. Opony dBoots® FORTRESS™ LP przyklejone do kół szprychowych dodają MOJAVE 4S doskonałej przyczepności do pokonywania wszelkich przeszkód.
Dla początkujących kierowców dołączony jest nadajnik Spektrum SLT3, który pozwala ograniczyć moc do 75% lub 50%, dopóki nie będziesz gotowy do pełnego wykorzystania jego potencjału. Do sterowania używany jest cyfrowy serwomechanizm Spektrum S652 z metalowymi zębatkami.
Wytrzymała konstrukcja
Platforma 4S BLX 4X4 jest skonstruowana tak, wytrzymała wysoką moc napędu trójfazowego i z połączoną z tym prędkość. Do tego służy mocne kompozytowe podwozie z masywnymi sworzniami wahaczy, ochronnymi przednimi i tylnymi prowadnicami podwozia, trwałym servo-saverem, solidnymi kołami zębatymi i wysokiej jakości łożyskami kulkowymi.
Elementy EXB
Tam, gdzie wymagana jest dodatkowa wytrzymałość, montowane są części EXB EXtreme Bash. Obejmują one w szczególności przednie i tylne wałki środkowe CVD oraz wejściowe i pośrednie koła zębate mechanizmu różnicowego osi.
Ochrona przed zanieczyszczeniami
Podczas jazdy w najbardziej ekstremalnym terenie docenić można osłony wahaczy, podwozie z elementami odprowadzającymi brud oraz wewnętrzne osłony boczne. Wszystko to ogranicza wnikanie brudu do wnętrza modelu, ułatwiając jego konserwację i wydłużając żywotność.
Konstrukcja modułowa
MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck wykorzystuje typową dla ARRMA modułową konstrukcję ułatwiającą serwisowanie. Oddzielne, łatwo demontowalne moduły silnika, elektroniki i mechanizmu różnicowego umożliwiają szybki dostęp.
Olejowe amortyzatory
Długie aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem i zamontowane na wyższych wieżach amortyzatorów. Zapewnia to skuteczne pochłanianie nawet silnych uderzeń.
Szczegółowa karoseria
Nadwozie w stylu pustynnych samochodów wyścigowych Baja jest kompletne, z oszałamiającą grafiką i naklejkami. Przednie i tylne zderzaki dopełniają oszałamiającego wyglądu i zapewniają dodatkową ochronę przed zderzeniami. Fabrycznie montowany jest również tylna listwa wheelie z gumowanymi kołami do jazdy na tylnych kołach.
Wnętrze z figurkami
Model zawiera szczegółowy kokpit z klatką ochronną, figurki kierowcy i nawigatora. Tylna część modelu jest w tej samej skali.
Dane techniczne:
Serwo SPEKTRUM® S652 z metalową przekładnią
- Wodoodporny*
- Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V.
- O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M
Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S
Sterowanie modelem zapewnia nowoczesny SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART regulator z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart Battery. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.
Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do nich wilgoci* lub zanieczyszczeń. Regulator jest włączany i ustawiany za pomocą przycisków umieszczonych pod gumową osłoną.
- Regulator zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4
- Regulator jest wodoodporny*
- Ochrona przeciwprzepięciowa, ochrona termiczna, failsafe
- Automatyczne odłączanie LiPol w przypadku niskiego napięcia
- Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność
- Regulowany, wysokowydajny układ BEC
- Wysoko wytrzymałe złącza IC5™, kompatybilne ze złączami EC5™
Sinik trójfazowy
- Silnik Spektrum Firma 3668-2400kv
- Zasilanie 2-4s LiPol
- Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum
- 4-polowa konstrukcja wirnika
- Wał o średnicy 5 mm z utwardzonej stali ułożony w łożyskach kulkowych
- Silnik fabrycznie osadzony złoconymi konektorami 4mm dla niezawodnego połączenia
- Rowek na końcu wału silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki
Spektrum SR315 DSMR Sport
Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika.
Nadajnik Spektrum SLT3
Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.
- 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum™ dla niezawodnego sterowania
- Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt
- Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu
- Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe.
Technologia Spektrum SMART
Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.
Własności
- Karoseria samochodu terenowego Desert
- Rama wewnętrzna z płytami ochronnymi i dodatkową ochroną przed brudem
- Trójfazowy napęd Spektrum z obsługą akumulatorów 4S LiPo
- Trzy dyferencjały i napęd na wszystkie koła 4x4
- Nowy centralny mechanizm różnicowy zamiast sprzęgła ciernego
- Przednie i tylne wały EXB EXtreme Bash CVD
- Wejściowe i tarczowe koła dyferencjału osi EXB EXtreme Bash
- Wodoodporne* cyfrowe serwo Spektrum S652 z metalowymi zębatkami
- Nadajnik Spektrum 2.4GHz SLT3™ i odbiornik SR315
- Przednie i tylne podwójne zawieszenie trapezowe
- Aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem z silikonowymi O-ringami
- Przednie i tylne stabilizatory
- Osłona skrzyni biegów i osłony wahaczy
- Realistyczne przednie i tylne zderzaki
- Opony DBoots® FORTRESS™ LP
- Aluminiowe nakrętki kół i nakrętki kół 17 mm
- Gumowe łożyska kulkowe
- Regulowane amortyzatory olejowe
- Tylny Wheelie Bar z gumowanymi kołami
