Arrma Mojave 4S BLX 1:8 RTR

Zestaw zawiera w pełni zbudowany model RC Arrma Mojave 4S BLX z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy Spektrum 3668 2400Kv, Regulator Spektrum FIRMA, Serwo Spektrum S652 18kg MG, Odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja obsługi EN, DE, FR.

Charakterystyka

Model RC Arrma Mojave 4S w skali 1:8 jest idealnym pośrednikiem między mniejszym 3S a większym 6S. Dzięki doskonałemu napędowi trójfazowemu może osiągnąć prędkość do 80 km/h. Napęd 4x4 i najnowocześniejsze zawieszenie gwarantują niezrównane prowadzenie. Wszystko to jest opakowane w realistyczną karoserię pustynnego samochodu wyścigowego ze szczegółowym kokpitem, klatką bezpieczeństwa i relingami dachowymi.

Niesamowite przyspieszenie i prędkość zapewnia bezszczotkowy silnik Spektrum 2400kv i regulator obrotów Spektrum Firma 120A. Wytrzymałe kompozytowe podwozie i przekładnia, wzmocnione częściami EXB (EXtreme Bash), nadają modelowi niesamowitą trwałość charakterystyczną dla marki Arrma. Nowy centralny dyferencjał jest używany na platformie Arrma 4S dla niesamowitej trakcji i prowadzenia.

Wysokiej jakości łożyska z uszczelnieniem gumowym są stosowane we wszystkich obracających się częściach układu napędowego, które wraz z innymi elementami, takimi jak osłony wahaczy, pokrywa przekładni, uszczelki komory odbiornika i inne, zapewniają niepowstrzymaną wydajność w terenie, na trawie i na twardych nawierzchniach. Opony dBoots® FORTRESS™ LP przyklejone do kół szprychowych dodają MOJAVE 4S doskonałej przyczepności do pokonywania wszelkich przeszkód.

Dla początkujących kierowców dołączony jest nadajnik Spektrum SLT3, który pozwala ograniczyć moc do 75% lub 50%, dopóki nie będziesz gotowy do pełnego wykorzystania jego potencjału. Do sterowania używany jest cyfrowy serwomechanizm Spektrum S652 z metalowymi zębatkami.

Wytrzymała konstrukcja

Platforma 4S BLX 4X4 jest skonstruowana tak, wytrzymała wysoką moc napędu trójfazowego i z połączoną z tym prędkość. Do tego służy mocne kompozytowe podwozie z masywnymi sworzniami wahaczy, ochronnymi przednimi i tylnymi prowadnicami podwozia, trwałym servo-saverem, solidnymi kołami zębatymi i wysokiej jakości łożyskami kulkowymi.

Elementy EXB

Tam, gdzie wymagana jest dodatkowa wytrzymałość, montowane są części EXB EXtreme Bash. Obejmują one w szczególności przednie i tylne wałki środkowe CVD oraz wejściowe i pośrednie koła zębate mechanizmu różnicowego osi.

Ochrona przed zanieczyszczeniami

Podczas jazdy w najbardziej ekstremalnym terenie docenić można osłony wahaczy, podwozie z elementami odprowadzającymi brud oraz wewnętrzne osłony boczne. Wszystko to ogranicza wnikanie brudu do wnętrza modelu, ułatwiając jego konserwację i wydłużając żywotność.

Konstrukcja modułowa

MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck wykorzystuje typową dla ARRMA modułową konstrukcję ułatwiającą serwisowanie. Oddzielne, łatwo demontowalne moduły silnika, elektroniki i mechanizmu różnicowego umożliwiają szybki dostęp.

Olejowe amortyzatory

Długie aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem i zamontowane na wyższych wieżach amortyzatorów. Zapewnia to skuteczne pochłanianie nawet silnych uderzeń.

Szczegółowa karoseria

Nadwozie w stylu pustynnych samochodów wyścigowych Baja jest kompletne, z oszałamiającą grafiką i naklejkami. Przednie i tylne zderzaki dopełniają oszałamiającego wyglądu i zapewniają dodatkową ochronę przed zderzeniami. Fabrycznie montowany jest również tylna listwa wheelie z gumowanymi kołami do jazdy na tylnych kołach.

Wnętrze z figurkami

Model zawiera szczegółowy kokpit z klatką ochronną, figurki kierowcy i nawigatora. Tylna część modelu jest w tej samej skali.

Dane techniczne:

Serwo SPEKTRUM® S652 z metalową przekładnią

• Wodoodporny*
• Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V.
• O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M

Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S

Sterowanie modelem zapewnia nowoczesny SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART regulator z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart Battery. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.

Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do nich wilgoci* lub zanieczyszczeń. Regulator jest włączany i ustawiany za pomocą przycisków umieszczonych pod gumową osłoną.

• Regulator zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4
• Regulator jest wodoodporny*
• Ochrona przeciwprzepięciowa, ochrona termiczna, failsafe
• Automatyczne odłączanie LiPol w przypadku niskiego napięcia
• Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność
• Regulowany, wysokowydajny układ BEC
• Wysoko wytrzymałe złącza IC5™, kompatybilne ze złączami EC5™

Sinik trójfazowy

• Silnik Spektrum Firma 3668-2400kv
• Zasilanie 2-4s LiPol
• Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum
• 4-polowa konstrukcja wirnika
• Wał o średnicy 5 mm z utwardzonej stali ułożony w łożyskach kulkowych
• Silnik fabrycznie osadzony złoconymi konektorami 4mm dla niezawodnego połączenia
• Rowek na końcu wału silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki

Spektrum SR315 DSMR Sport

Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika.

Nadajnik Spektrum SLT3

Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.

• 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum™ dla niezawodnego sterowania
• Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt
• Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu
• Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100%
• Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe.

Technologia Spektrum SMART

Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.

Własności

• Karoseria samochodu terenowego Desert
• Rama wewnętrzna z płytami ochronnymi i dodatkową ochroną przed brudem
• Trójfazowy napęd Spektrum z obsługą akumulatorów 4S LiPo
• Trzy dyferencjały i napęd na wszystkie koła 4x4
• Nowy centralny mechanizm różnicowy zamiast sprzęgła ciernego
• Przednie i tylne wały EXB EXtreme Bash CVD
• Wejściowe i tarczowe koła dyferencjału osi EXB EXtreme Bash
• Wodoodporne* cyfrowe serwo Spektrum S652 z metalowymi zębatkami
• Nadajnik Spektrum 2.4GHz SLT3™ i odbiornik SR315
• Przednie i tylne podwójne zawieszenie trapezowe
• Aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem z silikonowymi O-ringami
• Przednie i tylne stabilizatory
• Osłona skrzyni biegów i osłony wahaczy
• Realistyczne przednie i tylne zderzaki
• Opony DBoots® FORTRESS™ LP
• Aluminiowe nakrętki kół i nakrętki kół 17 mm
• Gumowe łożyska kulkowe
• Regulowane amortyzatory olejowe
• Tylny Wheelie Bar z gumowanymi kołami