Indeks: 58730

Marka: Tamiya

Toyota Celica GT-Four TT-02 1/10

(0)

Rajdowa ikona z lat 90-tych wraca na salony ! Toyota Celica GT-Four, choć ubrana "tylko" w cywilne szaty, wciąż wzbudza emocje i pożądanie. Tamiya powraca z projektem japońskiej rajdówki, bez sportowych naklejek, w zestawie z podwoziem TT-02 w skali 1/10. Model do samodzielnego montażu, bez elektroniki. 

Cena 450,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie
Wszystkie bestsellery

Traxxas TRX-4 Sport Pickup

82024-4

Traxxas TRX-4 Sport - jedna z najlepszych konstrukcji do trudnych zadań w terenie. 

1 770,00 zł
Brutto
Ilość
Zamówione - zapytaj o datę dostępności

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Opis

Nowy wymiar terenowych przepraw

TRX-4 Sport łączy w sobie niezrównany prześwit i dynamikę jazdy z portalowymi osiami Traxxas, przyczepnymi oponami Canyon® Trail oraz lekką karoserią pickupa. Unikalne zderzaki, koła i nadwozie Sporta zostały zaprojektowane z myślą o zwiększonej wszechstronności podczas wspinaczki. Niezależnie od tego, czy jest to relaksujący przejazd po szlaku, czy też techniczna próba sportowa na zawodach, możliwości TRX-4 Sport i jego osiągi sprawią, że Twoja przygoda na świeżym powietrzu osiągnie nowy poziom.

TRX-4 Sport wyposażony jest w dwa sztywne mosty oraz na stałe połączone koła na osi - bez mechanizmu różnicowego. W połączeniu z bardzo mocnym, elektrycznym silnikiem szczotkowym Titan 21T 550, gwarantuje  to niezwykle wysoki poziom terenowych zdolności modelu. Po raz pierwszy zastosowane zwolnice zwiększają prześwit auta do 80mm pomiędzy podwoziem, a terenem. Sterowanie TRX-4 Sport realizowane jest przez dwu kanałową aparatrurę TQ 2.4GHz.

Elektroniczny regulator obrotów XL-5 HV.

Sterowanie napędu realizuje nowy, elektroniczny regulator obrotów XL-5 HV. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 HV znajduje się funkcja "Training Mode", która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50% oraz funkcje "Sport" i "Race". Funkcja "Training" jest przydatna dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 VH jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady "błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu". Najważniejszą funkcją regulatora jest obsługa napięć pochodzących z pakietów 3S LiPo.

Wybrane dane techniczne:

  • skala 1/10
  • stały napęd 4x4
  • zwolnice we wszystkich kołach
  • Mocne, lekkie nadwozie lexanowe typu pickup
  • Niskoprofilowe zderzaki zwiększające prześwit
  • Wodoodporny elektroniczny regulator prędkości XL-5 HV
  • Pięć profili jazdy: Tryb sportowy - jazda do przodu / hamowanie / cofanie, Tryb wyścigowy - jazda do przodu / hamulec / bez wstecznego, Tryb treningowy™ - 50% do przodu / 100% hamowania / 50% cofania (opatentowany), Tryb trailowy - do przodu / hamulec / wsteczny / z dostrojonym do trasy hamulcem wleczonym w trybie neutralnym, Tryb pełzania - do przodu / natychmiastowy wsteczny - bez neutralnego z 100% hamulcem "ręcznym"
  • Szeroki zakres akumulatorów 6-7 ogniw NiMH (7.2-8.4V) i 2-3s LiPo (7.4-11.1V)
  • Silnik Titan™ 21T z wewnętrznym wentylatorem chłodzącym.
  • Przekładnie stalowe
  • Sztywna stalowa rama
  • Innowacyjna konstrukcja umożliwia cztery pozycje rozstawu osi (300mm, 312mm, 324mm, 336mm)
  • Stalowe przednie wały napędowe CV, hartowane stalowe wałki tylnej osi
  • Blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego
  • Sprzęgło ślizgowe z podwójną płytą cierną
  • Zamontowane na podwoziu cyfrowe serwo 2075X z metalową przekładnią
  • Doskonały kąt skrętu 45
  • Wytrzymałe końcówki drążków z wydrążonymi kulkami stalowymi
  • Aluminiowe, olejowe amortyzatory GTS
  • 2-kanałowy nadajnik TQ™ 2,4 GHz
  • Opatentowany wodoszczelny pojemnik odbiornika z uszczelnieniem O-Ring utrzymuje mikro odbiornik w suchości
  • Uszczelnione łożyska kulkowe

Do uruchomienia modelu potrzebne są akumylator i ładowarka (dostępne w osobnej ofercie).

Szczegóły produktu
82024-4

Opis

Skala
1:10
Napęd
4WD
Silnik
elektryczny, szczotkowy
Klasa
Trial
28 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: Modelmania

Sprzedam firmę Modelmania - świat motoryzacji w miniaturze

(0)

Świat motorsportu w małej skali - od eventów, po organizację zawodów, toruński tor Modelmania Park, sklep, serwis czy pracownię budowy sportowych replik. Stworzyliśmy pierwszy portal ogłoszeniowy OtoModel.pl oraz autorski portal informacyjny Magazyn RC AUTA. Teraz szukamy nowego "kapitana".

Cena 73 800,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: 58738

Marka: Tamiya

Tamiya XM-01 PRO 4x4 1:10 podwozie

(0)

Nowość 2024 od Tamiya ! Podwozie XM-01 PRO 4WD #58738 to zaawansowana konstrukcja w skali 1/10, z regulacją rozstawu osi, podwoziem w formie wanny, osłonami błotników i możliwością dostrojenia napędu na cztery koła. Zestaw zawiera liczne części tuningowe. Podwozie w rajdowej specyfikacji idealnie nadaje się do budowy kultowych rajdówek WRC - od Forda...

Cena 950,00 zł
Więcej
Zamówione - zapytaj o datę dostępności

Indeks: HW30112005

Marka: Hobbywing

Regulator bezszczotkowy Hobbywing XERUN XR10 Justock G3S 60A

(0)

Regulator Hobbywing XERUN XR10 Justock G3S 60A to zaawansowane urządzenie zaprojektowane do specjalistycznego zastosowania w wyścigach i jazdach treningowych. Posiada moc ciągłą 60 A oraz szczytową do 380 A, co sprawia, że jest wyjątkowo wydajny w ekstremalnych warunkach. Dzięki napięciu wejściowemu 2S Lipo jest elastyczny i przystosowany do różnych...

Cena 280,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: 97054-1

Marka: Traxxas

Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1/18

(0)

Najmniejszy model trialowy spod znaku Traxxasa - TRX-4M Land Rover Defender. Skala 1/18, podwozie o symbolu TRX-4M, stały napęd 4x4, oświetlenie LED. W zestawie znajdziemy też akumulator i ładowarkę.

Cena 850,00 zł
Więcej
Zamówione - zapytaj o dostępność
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Śledź nas na Facebooku